|
 SEAT’ın
240 HP gücünde 2.0 litrelik TFSI motorlu ve Leon model serisinin en performanslı
versiyonu Leon Cupra 2008 model olarak Ekim ayından itibaren ülkemizde de satışa
sunulacak.
SEAT model yelpazesinin en çarpıcı modellerinin başında gelen Leon’un en
güçlü versiyonu olarak dikkat çeken Leon Cupra, Ekim ayından itibaren Türkiye
yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Doğuş Otomotiv-SEAT tarafından pazara sunulacak
olan 240 HP’lik Leon Cupra, 2007 yılının son çeyreğinde alıcısıyla buluşacak.
SEAT Leon Cupra, ülkemizde zengin donanım özellikleriyle satışa sunulacak. SEAT
Leon Cupra’da ön sis farları, elektrikli/ısıtmalı/katlanabilir dış aynalar, çift
yönlü otomatik klima, kararan dikiz aynası, yağmur sensörü, otomatik yanan
farlar, hız sabitleme sistemi, yol bilgisayarı, direksiyondan kumandalı
bluetooth özellikli Radyo/CD/MP3 çalar, dönüşe duyarlı xenon farlar, ABS (Anti
Blokaj Sistem), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite
Programı), EBA (Acil Fren Destek), sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, sürücü ve
yolcu yan hava yastıkları, perde ve arka yan hava yastıkları standart olarak
sunuluyor.
İstanbul Autoshow 2006’da da sergilenen SEAT Leon Cupra, aynı zamanda bugüne
kadarki en güçlü SEAT modeli olma özelliğiyle ön plana çıkıyor. SEAT’ın yarışçı
ruhlu, ateşli ve sportif tasarımlı, maksimum performanslı versiyonlarına
verdiği Cupra ismi, böylece artık Leon model yelpazesinde 2.0 litrelik TFSI
motor ile yer alıyor. Turbo beslemeli ve 240 HP maksimum güç üreten Leon Cupra,
247 km/s’lik maksimum hıza erişirken, 0-100 km/s hızlanmasını ise 6.4 sn’de
tamamlıyor. 6 ileri vitesli düz şanzımanla üretilen SEAT Leon Cupra, 5. viteste
80-120 km/s ara hızlanmasını da 6.4 sn’de tamamlayarak, etkin performans
değerleriyle dikkat çekiyor. Bu maksimum performansın karşılığında ise,
sınıfının en iyi yakıt tüketimi verilerinden birini sunmayı başaran Leon Cupra,
100 km’de ortalama 8.3 litre yakıt tüketiyor. SEAT Leon Cupra’nın güçlü ve
etkili bir yol tutuş sunan süspansiyon sistemi ise, daha fazla alüminyum parça
kullanımı yoluyla ağırlık tasarrufu yapacak şekilde modifiye edilmiş. Bu
değişiklik, aynı zamanda direksiyon sisteminin sportifliğine pozitif olarak
katkıda bulunmuş.
Sürücünün, aracın gücünü sadece ayağı gaz pedalındayken fark etmesini
istemeyen SEAT mühendisleri, SEAT Sound adını verdikleri bir egzoz sistemini de
Leon Cupra’ya entegre etmişler. Düşük hızlarda da motorun gücünü akustik olarak
aracın içinde ve dışında hissettiren bu sistem, aracın görsel sportif kimliğini
de tamamlayan bir unsur olarak karşımıza çıkıyor.
Dış tasarımda, daha geniş havalandırma kanallarına sahip ön alt tampon ve
ızgara, siyah renkli yan aynalar, Leon WTCC yarış otomobilinden entegre edilen
siyah renkli difüzörler, 18 inç alüminyum jantlar, kırmızı renkli kaliperlere
sahip fren sistemi ve elbetteki Cupra logoları, aracın görsel sportif yönlerini
oluşturuyor. İç tasarımda sportif koltuklar, Cupra logolu direksiyon simidi,
vites topuzu ve siyah iç mekan kaplaması ile yine SEAT markasına özgü sportiflik
ön plana çıkartılıyor.
 |
Bu haberin yorumlarinin RSS'sine abone ol.